Leibniz Universität Hannover Fakultät Fakultät für Bauingenieurwesen und Geodäsie
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Institut für Risiko und Zuverlässigkeit
 
Institut für Risiko und Zuverlässigkeit Forschung Forschungsprojekte

Projekte und Arbeitsbereiche

  • www.irz.uni-hannover.de
    Überarbeitung und Administration der IRZ-Webseite. Typo3.
    Jahr: 2017
  • Softwareentwicklung COSSAN-X
    Entwicklung, Interfacedesign, Testen und Wartung der Anwendersoftware COSSAN-X. Java, Eclipse RCP.
    Jahr: 2017
  • www.ilias.irz.uni-hannover.de
    Administration und redaktionelle Betreuung der ILIAS-Instanz des IRZ.
    Jahr: 2017
  • IRTG 2657: Efficient time-dependent reliability analysis of dynamical systems
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Prof. Dr. Amelie Fau
    Team: M.Sc. Marius Bittner
    Jahr: 2021
    Förderung: DFG
    Laufzeit: 09/2021-08/2024

Aktuelle Forschungsprojekte am Institut für Risiko und Zuverlässigkeit

  • H2020-MSCA-RISE-2016 “Reliability and Safety Engineering and Technology for large maritime engineering systems” (RESET)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer (Beneficiary)
    Team: Dr. techn. Matteo Broggi, Dr. Vasileios Fragkoulis, M.Sc. Marco Behrendt, M. Sc. Jasper Behrensdorf, M.Sc. Tobias-Emanuel Regenhardt, M.Sc. Julian Salomon
    Jahr: 2017
    Förderung: European Commission: 229.500,00€
    Laufzeit: 05/2017 – 05/2021
    © gloriaurban4 (CC0)
  • H2020-MSCA-RISE-2016 “Reliability and Safety Engineering and Technology for large maritime engineering systems” (RESET)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer (Beneficiary)
    Team: Dr. techn. Matteo Broggi, Dr. Vasileios Fragkoulis, Dr.-Ing. Marco Behrendt, Dr.-Ing. Jasper Behrensdorf, M.Sc. Tobias-Emanuel Regenhardt, Dr.-Ing. Julian Salomon
    Jahr: 2017
    Förderung: European Commission: 229.500,00€
    Laufzeit: 05/2017 – 05/2021
    © gloriaurban4 (CC0)
  • SFB 871, Project D5: Resilienzbasierte Entscheidungskriterien für optimale Regeneration
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. techn. Matteo Broggi
    Team: Dr.-Ing. Julian Salomon
    Jahr: 2018
    Förderung: DFG Grant No. D5 in SFB871 (part of the Collaborative Research Center SFB871 “Regeneration of Complex Capital Goods"), Amount: € 349,600
    Laufzeit: 01/2018 – 06/2022
    © Inspirationfeed (CC0)
  • Modellierung von Unsicherheiten bei der Schätzung von Leistungsspektren für natürliche Beanspruchungsprozesse mit Anwendung auf die Beurteilung des Tragwerksverhaltens von Hochhäusern
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. Liam Comerford
    Team: M. Sc. Marco Behrendt
    Jahr: 2018
    Förderung: DFG Grant No.: BE 2570/4-1 and CO 1849/1-1, Amount: € 298,450
    Laufzeit: 02/2018 – 07/2021
    © Daniel Chen (CC0)
  • H2020-MSCA-ITN-2017 "Dynamic virtualisation: modelling performance of engineering structures" (DyVirt)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer (Beneficiary)
    Team: Dr. techn. Matteo Broggi, Dr. Liam Comerford, Dr. Ioannis P. Mitseas, Dr. Vasileios Fragkoulis, M. Sc. George Pasparakis
    Jahr: 2018
    Förderung: European Commission: 237.735,22€
    Laufzeit: 02/2018 – 02/2022
    © Andy Dingley (cc by-sa)
  • Nichtlineare stochastische Schwingungsanalyse zur dynamischen Bemessung von Mehrfreiheitsgradsystemen unter seismischer Belastung
    Leitung: Dr. Ioannis P. Mitseas, Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Team: Peihua Ni, M. Eng.
    Jahr: 2019
    Förderung: DFG Grant No. BE 2570/7-1 & MI 2459/1-1, Amount: € 284,500
    Laufzeit: 01/2019 – 12/2021
    © DarTar (cc by)
  • Risk and Resilience
    Project part FI1 within the Research Group “Success factors of reciprocal knowledge transfer in Chinese-German cooperation projects: Joint competence development in the research and innovation phase”
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Team: M.Sc. Marco Behrendt, M.Sc. Marius Bittner
    Jahr: 2020
    Förderung: € 69.986,50
    Laufzeit: 03/2020 - 02/2023
  • SFB 1463, Project C1: Robuste lebensdauerumfassende Monitoring Konzepte für Offshore-Windenergieanlagen
    Der Digitale Zwilling basiert essentiell auf der Verknüpfung zwischen realen Objekthierarchien (Teilkomponenten der Windenergieanlagen) sowie digitalen Repräsentanten und muss die reale Struktur mit all ihren Abweichungen von der geplanten Struktur möglichst exakt abbilden. Die wesentlichen Informationen dafür müssen über Monitoringsysteme gewonnen werden, die eine lebenslange Verknüpfung von realem und virtuellem System gewährleisten.
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx
    Team: M. Eng. Masaru Kitahara
    Jahr: 2020
    Förderung: € 341.112
    Laufzeit: 01/2021 – 12/2024
    © Institut für Statik und Dynamik 2021
  • H2020-MSCA-ITN-2020 "Grey-Box Models for Safe and Reliable Intelligent Mobility Systems" (GREYDIENT)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer & Dr. techn. Matteo Broggi (Beneficiary)
    Team: M.Sc. Chen Ding, M.Eng. Yi Luo
    Jahr: 2020
    Förderung: European Commission: 505.576,80€
    Laufzeit: 02/2021 – 01/2025
  • Bayesian inference and updating for reliability analysis of complex systems under incomplete knowledge
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Team: Dr. techn. Matteo Broggi, M.Sc. Jasper Behrensdorf, Dr.-Ing. Chao Dang, M. Eng. Peihua Ni, M.Sc. Julian Salomon,
    Jahr: 2020
    Förderung: granted by Sino-German Center for Research Promotion (Sino-German Mobility Program), Project number M-0175 Amount: € 93,580
    Laufzeit: 01/2021 - 12/2023
  • IRTG 2657: Efficient time-dependent reliability analysis of dynamical systems
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Prof. Dr. Amelie Fau
    Team: M.Sc. Marius Bittner
    Jahr: 2021
    Förderung: DFG
    Laufzeit: 09/2021-08/2024
  • IRTG 2657: Real-time diagnostics of complex mechanical systems
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Prof. Dr. Ludovic Chamoin
    Team: Jan Grashorn, M.Sc.
    Jahr: 2021
    Förderung: DFG
    Laufzeit: 09/2021-08/2024
  • Stochastische Antwortanalysetechniken für „unkonventionell modellierte“ dynamische Konstruktionssysteme
    Team: Dr. Vasileios Fragkoulis
    Jahr: 2021
    Förderung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (Bonn, Germany): Grant No. FR 4442/2-1 “Temporary Positions for Principal Investigators”, Amount: € 327,932
    Laufzeit: 09/2021 - 08/2024
  • Angewandtes Programmieren für Ingenieur*innen und Lehramtsstudierende
    Leitung: Prof. Dr. Lysann Zander, M. Sc. Marius Bittner
    Team: M. Sc. Marius Bittner
    Jahr: 2022
    Förderung: Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur (MWK); Innovative Lehr- und Lernkonzepte: Innovation plus, 50 000€
    Laufzeit: 2022-2023
  • Experimentell-validiertes, stochastisches Model zur Beschreibung des Frost-Tauwiderstands von Zementstein
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. techn. Matteo Broggi, Prof. Dr.-Ing. Michael Haist
    Team: Felix Mett, M.Sc.
    Jahr: 2022
    Förderung: DFG, Grant No. BE 2570/13-1, BR 5446/8-1, HA 7917/11-1, Amount: € 315,999
    Laufzeit: 05/2022 – 04/2025
  • Risk-based Assessment of Salt Domes as Disposal Sites for Nuclear Waste (RADON)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. techn. Matteo Broggi
    Team: Andrea Perin, M.Sc.
    Jahr: 2022
    Förderung: Federal company for Radioactive Waste Disposal (BGE)
    Laufzeit: 01/2022-01/2025
  • SPP 2388: Intelligente Resilienzanalyse von Infrastruktur unter Berücksichtigung unsicherheitsbehafteter Echtzeitdaten
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. techn. Matteo Broggi
    Team: Niklas Winnewisser, M.Sc.; Julian Salomon, M.Sc.
    Jahr: 2022
    Förderung: DFG, Grant No. BE 2570/14-1 / BR 5446/9-1 , Amount: € 331,600
    Laufzeit: 09/2022 – 08/2025
  • READMODE (REliability and risk Assessment of flexible MOdular structures with vibration control DEvices in multi-hazard environments)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Team: Dr. Said Elias Rahimi
    Jahr: 2023
    Förderung: Funded by European Commission under Marie Skłodowska-Curie Actions: 189.000 €
    Laufzeit: 01.10.2023-30.09.2025

Aktuelle externe Forschungsprojekte von Prof. Dr.-Ing. Michael Beer

  • EPSRC and ESRC Centre for Doctoral Training in Quantification and Management of Risk & Uncertainty in Complex Systems & Environments
    Jahr: 2014
    Förderung: EPSRC, ESRC & partners
    Laufzeit: 06/2014 – 05/2022
  • H2020-MSCA-ITN-2017 "Dynamic virtualisation: modelling performance of engineering structures" (DyVirt)
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer (Beneficiary)
    Team: Dr. techn. Matteo Broggi, Dr. Liam Comerford, Dr. Ioannis P. Mitseas, Dr. Vasileios Fragkoulis, M. Sc. George Pasparakis
    Jahr: 2018
    Förderung: European Commission: 237.735,22€
    Laufzeit: 02/2018 – 02/2022
    © Andy Dingley (cc by-sa)
  • H2020-MSCA-ITN-2018 “New challenges for Urban Engineering Seismology” (URBASIS)
    Team: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Jahr: 2018
    Förderung: European Commission: 195.173,00€
    Laufzeit: 11/2018-10/2022

Abgeschlossene Forschungsprojekte am Institut für Risiko und Zuverlässigkeit

  • MorWin
    Leitung: apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Milbradt
    Jahr: 1997
  • Relationale Prozessmodellierung in kooperativer Gebäudeplanung
    Team: M. König, A. Klinger
    Jahr: 2000
    Förderung: DFG
  • Dynamische Verkehrsprognosen in Netzen auf der Basis makroskopischer Modellansätze
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Rudolf Damrath
    Team: Dr.-Ing. Martin Rose
    Jahr: 2001
    Förderung: BASt
  • DFG-Projekt MI 518/3-1 : "Finite Elemente Approximation auf der Basis beliebig dimensionaler finiter Zelle
    Leitung: apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Milbradt
    Jahr: 2003
  • DFG-Projekt MI 518/5-1: „Kopplung zellularer Automaten und hydrodynamischer Modelle zu Beschreibung ökologischer Prozesse“
    Leitung: apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Milbradt
    Jahr: 2004
  • BMBF-Projekt ImTG: "Identifikation morphologischer Tendenzen und Geschwindigkeiten im Küstennahbereich" (03KIS059)
    Leitung: apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Milbradt
    Jahr: 2006
  • EQuiP: Effizienzoptimierung und Qualitätssicherung ingenieurgeodätischer Prozesse im Bauwesen
    Leitung: apl. Prof. Dr.-Ing. Volker Berkhahn
    Team: Dipl.-Ing. N. Rinke
    Jahr: 2009
    Förderung: DFG
  • Kopplung von Routenplanung und Verkehrssimulation zur Optimierung des Verkehrsflusses
    Team: Dipl.-Ing. N. Rinke
    Jahr: 2010
  • NTH-Top-Down-Projektverbund: Strategien und Methoden des Life-Cycle-Engineerings für Ingenieurbauwerke und Gebäude
    Leitung: apl. Prof. Dr.-Ing. Volker Berkhahn
    Team: Dipl.-Ing. N. Rinke
    Jahr: 2010
    Förderung: Land Niedersachsen
  • Transshipment: Simulation des Umschlages auf Umschlagterminals des kombinierten Verkehrs
    Team: M. Sc. Matthias Bode
    Jahr: 2010
    Förderung: DB DUSS
  • Ein multi-modales Soziale-Kräfte-Modell zur Konfliktanalyse und Abschätzung der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit gemeinsam genutzter Verkehrsflächen (MODIS)
    Leitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bernhard Friedrich, apl. Prof. Dr.-Ing. Volker Berkhahn
    Team: Dipl.-Ing. Chris Timmermann
    Jahr: 2013
    Förderung: DFG
    © Yoel J Gonzalez (CC0)
  • Marie Curie FP7-PEOPLE-2013 International Research Staff Exchange Scheme “PLENOSE: Large Multipurpose Platforms for Exploiting Renewable Energy in Open Seas”
    Jahr: 2014
    Förderung: European Commission: 42.100,00£
    Laufzeit: 05/2014 – 04/2018
  • Risk Assessment of Regeneration Paths for Supporting Simultaneous Decisions
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. techn. Matteo Broggi
    Team: Dr.-Ing. Shorash Miro
    Jahr: 2016
    Förderung: Grant No. D5 in SFB871 (part of the Collaborative Research Center SFB871) Amount: € 126,600
    Laufzeit: 06/2016 – 12/2017
  • Effiziente Zuverlässigkeitsanalyse komplexer Systeme
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer, Dr. techn. Matteo Broggi
    Team: M. Sc. Tobias-Emanuel Regenhardt
    Jahr: 2017
    Förderung: DFG Grant No.: BE 2570/3-1 and BR 5446/1-1, Amount: € 332.373,45
    Laufzeit: 05/2017 – 04/2020
    © Daniel129 (cc by-sa)

Abgeschlossene externe Forschungsprojekte von Prof. Dr.-Ing. Michael Beer

  • Sample-Induced Simulation Technique for Fuzzy-Probabilistic Structural Analysis and Safety Assessment
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Jahr: 2003
    Förderung: German Research Foundation
    Laufzeit: 01/2003 – 03/2006
  • Numerical Long-Term Prognosis of the Behavior of Textile-Strengthened Constructions
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Jahr: 2005
    Förderung: German Research Foundation
    Laufzeit: 07/2005 – 06/2008
  • Mitigation of Risks from Modeling Errors Under Uncertainty
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Jahr: 2007
    Förderung: National University of Singapore
    Laufzeit: 11/2007 – 10/2010
  • Stochastic Dynamic Analysis and Reliability Assessment of Steel Catenary Risers in Deep Water
    Jahr: 2012
    Förderung: A*STAR, Singapore
    Laufzeit: 02/2012 – 01/2015
  • Marie Curie FP7-PEOPLE-2013 International Research Staff Exchange Scheme “PLENOSE: Large Multipurpose Platforms for Exploiting Renewable Energy in Open Seas”
    Jahr: 2014
    Förderung: European Commission: 42.100,00£
    Laufzeit: 05/2014 – 04/2018
  • Quantification of risks to bridges from erosion and blockage: An elicitation of expert views.
    Jahr: 2014
    Förderung: NERC, UK
    Laufzeit: 10/2014 – 03/2015
  • Capital Equipment for EPSRC and ESRC Centre for Doctoral Training in Quantification and Management of Risk & Uncertainty in Complex Systems & Environments
    Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer
    Jahr: 2014
    Förderung: EPSRC, UK
    Laufzeit: 07/2014 – 03/2015
  • H2020-MSCA-RISE-2015 “Enhancing and implementing Knowledge based ICT solutions within high Risk and Uncertain Conditions for Agriculture Production
    Jahr: 2016
    Förderung: European Commission: 214.544,00€
    Laufzeit: 10/2016 – 10/2020
  • Marie Curie H2020-MSCA-ITN-2015 Innovative Training Network (ITN) “ITEAM”: Interdisciplinary Training Network in Multi-Actuated Ground Vehicles
    Jahr: 2016
    Förderung: European Commission: 18.900,00€
    Laufzeit: 01/2016 – 12/2019

Letzte Änderung: 09.04.24 Druckversion

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